跟着我国城市化进程的加速，很多城市正阅历深刻革新。从长江三角洲、珠江三角洲到京津冀协同开展，城市群的建造一日千里。为完成“才智城市群“这一夸姣愿景，智能基础设施的支撑，特别是智能、互联的交通网络不可或缺。以最抢先的数字技能联系职业抢先的交通专业知识，西门子可认为城际交通、城市轨迹交通和道路交通的各种需要供给高效、数字化的解决方案及效劳，让城市群完成高效互联互通，为大家工作日子带来更多时机和也许。

西门子Trainguard MT列车操控体系VR体会

现在，在我国有15座城市共33条地铁线路正在运用西门子的信号体系和商品。这次展会，观众可以经过VR虚拟技能，以驾驶员的视角体会西门子CBTC（根据通讯的列车操控）轨迹交通讯号体系的杰出功能。

西门子 Trainguard MT 自动列车操控体系还可完成全自动无人驾驶（UTO）。自1983年第一条全无人驾驶线路投入运营以来，西门子为全球超越12个国家的16个城市、25条线路供给了抢先的全无人驾驶信号体系解决方案，累计总路程到达450公里。该体系的高效节能运转才能，使运营商可以灵敏应对预期外的高客流，在最短时间内添加运营列车。西门子在既有线路的晋级改造方面也有着丰厚的经验，成功实施的轨迹交通晋级改造项目已遍布全球，例如巴黎最繁忙的地铁线路一号线，和正在晋级改造中的丹麦哥本哈根S-bane线，我国香港沙田至中环线等。

轨迹信号商品及解决方案

由西门子信号有限公司（SSCX）联系我国的实际情况进行本地化规划、出产的高质量信号商品也在这次展会上展出，其间包含轨迹闲暇检查商品ACM 200 计轴体系，道岔转换体系商品TIMS道岔归纳监控体系、S700 K-C 转辙机、CKA型道岔分动外锁闭设备和LED 信号灯等。作为我国铁路信号商品的首要供货商之一，西门子信号有限公司的商品已广泛效劳于我国客运专线铁路、高速铁路以及城市地铁。

有轨电车和无人值守胶轮轻轨体系

根据近140年有轨电车制作和研制经验而推出的西门子100%低地板有轨电车Avenio的模型也在展会上露脸。除了具有载客量大、高舒适度和灵敏性等优势，Avenio还选用了最新的环保型超级电容储能式无接触网技能，可以极好地符合城市景象，简化线路区间建造；经过全再生制动能量回馈收集技能，可下降约30%的全体能耗；牵引制动操控功能杰出，辅以超卓的转向架规划和减震设备，列车噪音更低。此外，Avenio在全部商品周期均可完成客户化定制理念。西门子现在已参加了广州海珠区、江苏淮安、武汉大汉阳和深圳龙华新区的有轨电车项目。

一起在这次展会上展出的还有西门子Val无人值守胶轮轻轨体系模型，也即全自动旅客捷运体系。西门子Val编组灵敏，可以满意机场以及城市从1000到35000人的中运量客流需要；可根据不一起段客流量实时调整列车的发车距离及增减列车车次，最短行车距离可达70秒，并能确保全天候不间断运转；建造、运营本钱低廉，地势适应才能强；选用橡胶轮胎，噪音低，振荡小，乘坐舒适，大玻璃门规划可确保非常好的旅客疏散才能，一起三轨供电无架空接触网的规划也可以与周边环境和修建完美交融；自1983年在法国里尔初次运用至今，已在全球十几条线路上安全运营。

西门子这次参展内容还包含西门子通勤及城际列车渠道和西门子交通客户效劳事务触屏演示，铁路电气化商品及事务介绍，以及弗兰德齿轮箱和轨迹车辆专用弗兰德联轴器等。“这次展会彰显了西门子持续支撑我国交通职业开展的坚决承诺和才能。咱们期待着与我国协作伙伴及客户一道，为我国才智城市群的开展保驾护航。”荷骏飞表明。

对于西门子在我国

西门子股份公司是全球抢先的技能公司，创立于1847年，事务遍及全球200多个国家，专注于电气化、自动化和数字化范畴。作为国际最大的高效动力和资本节约型技能供货商之一，西门子在高效发电和输电解决方案、基础设施解决方案、工业自动化、驱动和软件解决方案，以及医疗成像设备和实验室诊断等范畴占有抢先地位。西门子自1872年进入我国，140余年来以立异的技能、杰出的解决方案和商品持之以恒地对我国的开展供给全面支撑，并以出众的质量和令人信任的牢靠性、抢先的技能成果、不懈的立异追求，在业界别出心裁。2016财年（2015年10月1日至2016年9月30日），西门子在我国的总营收到达64.4亿欧元，具有约31000名职工。西门子现已开展变成我国社会和经济不可分割的一部分，并诚挚与我国携手协作，一起致力于完成可持续开展。